ちょっと、そこ！電動バタフライ バルブのサプライヤーとして、私はこれらのバルブを正しく校正することがいかに重要であるかを理解しています。校正により、バルブが正確、効率的、安全に機能することが保証されます。このブログでは、電動バタフライ バルブを校正する手順を説明します。
まず、電動バタフライバルブとは何かを理解しましょう。あアクチュエーター付き電動バタフライバルブパイプ内で回転して流体の流れを制御するディスクで構成されています。アクチュエーターはディスクの回転を駆動するもので、遠隔または自動で制御できます。これらのバルブは、水処理、HVAC、化学処理などのさまざまな業界で一般的に使用されています。
ステップ 1: ツールを集める
バルブの校正を開始する前に、適切なツールを手元に用意する必要があります。通常は、電気信号を測定するためのマルチメーター、調整を行うためのレンチまたはドライバー、バルブにバルブ位置インジケーターが付いている場合はバルブ位置インジケーターが必要になります。また、バルブのマニュアルを近くに用意しておくことをお勧めします。マニュアルには、校正に関する具体的な手順が記載されています。
ステップ 2: 電源を確認する
バルブアクチュエータへの電源供給が安定しており、指定された電圧範囲内であることを確認してください。マルチメータを使用して、アクチュエータ端子の電圧を測定できます。電圧が高すぎたり低すぎたりすると、バルブの性能に影響を与える可能性があります。電源に問題がある場合は、電気技師に連絡して修理してもらう必要がある場合があります。
ステップ 3: バルブ位置を確認する
校正プロセスを開始するとき、バルブは閉じた位置にある必要があります。バルブディスクが完全に閉じていることを視覚的に確認できます。バルブに位置インジケーターがある場合は、閉位置を示す必要があります。バルブが完全に閉じていない場合は、アクチュエータのハンドルまたはその他の手動制御機構を使用して手動で調整する必要がある場合があります。
ステップ 4: ゼロ位置を設定する
ゼロ位置はバルブが全閉した位置です。ゼロ位置を設定するには、アクチュエータのリミットスイッチまたは位置センサーを調整する必要があります。ほとんどのアクチュエータには、バルブが完全に閉じた位置に達したときにモーターを停止するように設定できる調整可能なリミット スイッチが付いています。バルブが完全に閉じたときにモーターが停止するまで、ドライバーまたはレンチを使用してリミットスイッチを調整します。マルチメーターを使用して位置センサーからの電気信号をチェックし、ゼロ位置を確認できます。
ステップ5：全開位置を確認する
ゼロ位置を設定したら、バルブの全開位置を確認する必要があります。アクチュエータの制御機構によりバルブをゆっくりと開きます。バルブ位置インジケーターまたはマルチメーターを使用して位置を監視できます。バルブが全開になったら、アクチュエーターのリミットスイッチまたは位置センサーを調整してモーターを停止させてください。バルブディスクが完全に開いており、流路に障害物がないことを確認してください。
ステップ 6: 中間位置を確認する
ゼロ開位置と全開位置に加えて、中間位置でのバルブの性能もチェックする必要があります。アクチュエータの制御機構を使用して、バルブを全閉と全開の間で異なる位置に設定できます。位置インジケーターをチェックするか、マルチメーターを使用して位置を確認します。バルブはスムーズかつ正確に希望の位置に移動する必要があります。バルブの動きにぎくしゃくしたり不一致があることに気付いた場合は、アクチュエーターの設定を調整する必要がある場合があります。
ステップ 7: バルブの動作をテストする
すべての位置を設定したら、バルブの動作をテストします。これを行うには、アクチュエータの制御機構を使用してバルブの開閉を数回繰り返します。バルブの動き、位置インジケーター、および電気信号を監視します。バルブは毎回スムーズかつ正確に開閉する必要があります。バルブが完全に閉まらない、または完全に開かないなどの問題が発生した場合は、戻って校正設定を調整する必要がある場合があります。
ステップ 8: トルク設定を確認する
電動バタフライバルブの中には、トルク設定を調整できるものもあります。トルクは、アクチュエータがバルブディスクを開閉するためにバルブディスクに加える力です。トルクの設定が低すぎると、バルブが適切に閉まらなかったり、パイプライン内の圧力に勝てなくなったりする可能性があります。トルクを高く設定しすぎると、バルブやアクチュエーターが破損する可能性があります。バルブのマニュアルを参照して推奨トルク設定を確認し、必要に応じて調整してください。
ステップ 9: キャリブレーションを文書化する
調整プロセスが完了したら、結果を文書化することが重要です。ゼロおよび全開位置、トルク設定、その他の関連情報など、行った設定を書き留めます。このドキュメントは、将来の参照やメンテナンスに役立ちます。また、業界標準または規制への準拠を実証するために使用することもできます。
ステップ 10: 定期的なメンテナンスと再校正
キャリブレーションは一度限りのものではありません。時間の経過とともに、バルブとアクチュエータのコンポーネントが摩耗し、バルブの性能に影響を与える可能性があります。電動バタフライバルブは、校正の確認など定期的なメンテナンスを行うことをお勧めします。一般的な経験則として、バルブを少なくとも年に 1 回、またはバルブが過酷な環境または重い負荷の下で使用される場合はそれ以上の頻度で再校正する必要があります。
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参考文献
- 電動バタフライバルブのメーカーマニュアル
- バルブの校正とメンテナンスに関する業界標準
