ちょっと、そこ！フランジ付きバタフライ バルブのサプライヤーとして、私はこれらのバルブが海洋環境で直面する課題を直接見てきました。海は、塩水、湿気、あらゆる種類の腐食性要素に満ちた過酷な場所です。では、このような過酷な環境下でのフランジ付きバタフライバルブにはどのような防食対策が必要なのでしょうか?飛び込んでみましょう！
海洋腐食の脅威を理解する
解決策について話す前に、問題を理解することが重要です。海洋環境は非常に腐食性が高いです。塩水は優れた電気伝導体であり、電気化学反応による腐食プロセスを加速します。さらに、沿岸地域では湿度が高いため、バルブの表面に水分が結露し、錆や劣化が発生する可能性があります。また、フジツボや藻類などの海洋生物がバルブに付着し、機械的損傷を引き起こし、腐食を促進する可能性があります。
材料の選択
最も基本的な防食対策の 1 つは、適切な材料を選択することです。船舶用のフランジ付きバタフライ バルブに関しては、いくつかの優れたオプションがあります。
ステンレス製が人気です。クロムが含まれており、表面に薄い保護酸化層を形成します。この層は酸素と水が下にある金属に到達するのを防ぎ、腐食を遅らせます。海洋用途では、モリブデン含有量が高く、海水中での孔食や隙間腐食に対する耐性が優れているため、316 や 316L などのグレードがよく使用されます。
別のオプションは二相ステンレス鋼です。二相組織（オーステナイトとフェライト）を持ち、優れた強度と耐食性を備えています。二相ステンレス鋼は、多くの場合、通常のステンレス鋼よりも厳しい海洋環境に耐えることができます。
青銅は船舶用バルブの伝統的な素材でもあります。耐食性、特に海水に対して優れています。ブロンズ製バルブは、小型の用途や流量がそれほど高くないシステムでよく使用されます。
コーティングと塗装
適切な材料を使用した場合でも、保護コーティングを追加すると、フランジ付きバタフライ バルブの耐食性能を大幅に向上させることができます。
エポキシコーティングは広く使用されています。これらはバルブ表面に丈夫で耐薬品性のバリアを形成します。エポキシは、必要な保護レベルに応じてさまざまな厚さで塗布できます。船舶用バルブの場合、塩水やその他の腐食性物質から長期にわたって保護するために、厚膜エポキシ コーティングがよく使用されます。
ポリウレタンコーティングもオプションです。腐食防止に加えて、優れた耐摩耗性も備えています。ポリウレタン コーティングは、さまざまなレベルの柔軟性を持たせるように配合することもでき、バルブが何らかの機械的ストレスを受ける可能性がある用途に役立ちます。
コーティングを施す前に、バルブ表面を適切に準備する必要があります。これには通常、錆、スケール、または汚染物質を除去するためのサンドブラストが含まれます。表面がきれいであれば、コーティングの密着性が向上します。
陰極防食
陰極防食は、外部電流を使用して腐食を防止する技術です。陰極防食には、犠牲陽極と印加電流という 2 つの主なタイプがあります。
犠牲アノード陰極防食では、より活性な金属 (亜鉛やアルミニウムなど) がバルブに接続されます。犠牲陽極は優先的に腐食し、バルブを腐食から保護します。この方法は比較的単純で、小型のバルブやシステムではコスト効果が高くなります。
印加電流陰極保護では、外部電源を使用してバルブに直流電流を供給します。この電流は自然腐食電流を打ち消し、金属の腐食を防ぎます。印加電流陰極保護は、より高いレベルの保護が必要な大型のバルブやシステムに適しています。
シーリングとガスケット
腐食性物質がバルブに侵入して内部腐食を引き起こすのを防ぐには、適切なシールが重要です。フランジ付きバタフライ バルブに使用されるガスケットは、海水や海洋環境のその他の化学薬品に対して耐性のある材料で作られている必要があります。
EPDM (エチレン プロピレンジエン モノマー) は、船舶用バルブの一般的なガスケット材料です。耐候性、耐オゾン性、耐海水性に優れています。 EPDM ガスケットは、幅広い温度範囲で柔軟性とシール性能を維持できます。
バイトンも高性能ガスケット素材です。油、燃料、一部の溶剤などの耐薬品性にも優れています。バイトン ガスケットは、バルブがより攻撃的な物質と接触する可能性がある用途でよく使用されます。
保守・点検
海洋環境においてフランジ付きバタフライバルブの長期的な耐食性能を確保するには、定期的な保守と検査が不可欠です。
検査は定期的に実施する必要があります。これには、錆斑や孔食などの腐食の兆候がないか外部表面をチェックすることが含まれます。ディスクやステムなどのバルブの内部コンポーネントにも摩耗や腐食の兆候がないか検査する必要があります。
メンテナンス中に、損傷したコーティングやガスケットは交換する必要があります。バルブは定期的に掃除して、表面に蓄積した海洋生物やゴミを取り除く必要があります。可動部品の潤滑も、スムーズな動作を確保し、摩擦による腐食を防ぐために重要です。
結論
海洋環境では、フランジ付きバタフライ バルブは重大な腐食の問題に直面します。しかし、適切な材料を使用し、保護コーティングを施し、陰極防食を実施し、適切なシール材を使用し、定期的にメンテナンスと検査を実施することにより、これらのバルブを腐食から効果的に保護することができます。
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参考文献
- 「海洋腐食: メカニズム、監視、および予防」JK Gupta 著
- 『バルブハンドブック』ロバート・W・プラマー著
